Archiv der Kategorie: 関西

.. „westlich der Grenzstation (Hakone)“. Diese Bezeichnung schließt historisch die Region Chubu mit ein. Im Westen läuft die Grenze zu Chukoku etwas rechts der Linie Bizen-Tottori. Im Osten ist die Grenze zu Chuubu kurz vor Nagoya. Ein anderer verwendeter Begriff ist Kinki (=nahe der Hauptstadt (Kyoto)). In Kansai liegen Oosaka und Kyoto, sowie die Orte Himejji, Uji, Nara und Ise. Hier liegen fast 60% der im Reiseführer erwähnten Sehenswürddigkeiten.

10 .. Rediscovering Japan, 10.4 .. Resort Aki Miyajima, 関西   

Rediscovering Osaka 1

Für Osaka habe ich zwei Tage eingeplant. Heute soll es vom Shitenno-ji über die Burg und den Tenmangu zum Umeda Sky-Building gehen. Das sollte zu schaffen sein.

Nach dem Frühstück im Hotel geht es los. Wir verlassen das Hotel auf der Straßenebene. Sofort sehen die große Fußgängerbrücke und Harukas 300. Ich überlege, ob beides bei meinem letzten Besuch in Osaka schon fertig war. Ich kann mich nicht erinnern.

Hinter dem großen Bahnhofsgebäude von JR biegen wir kurz in die Seitenstraße ab, wo mein Ryokan von 2012 liegt. Anschließend lassen wir die Parkanlage im Sinne des Wortes links liegen und gehen direkt zum Shitenno-ji. Dabei durchschreiten wir das steinerne Torii, das 1294 gebaut wurde.

Hier ist gerade ein Flohmarkt, den wir ausgiebig durchstöbern. Ich finde eine traditionelle japanische Schere. Man müsste sie schleifen, aber sie ist zumindest nicht verrostet.

Bekannt ist der Tempel u.a für seine 5-stöckige Pagode, die goldene Halle Kondo und die Rokujido mit dem Teich davor. Die achteckige Okuden ist nicht zugänglich. Schade. Und so verlassen wir das Areal über die Straße neben dem Friedhof. Von hier sind es drei U-Bahn-Stationen bis zum Südwesten des Burgareal.

Direkt am Eingang ist das Osaka Museum of History. Normalerweise lasse ich Museen links liegen, aber nicht dieses Mal. Das Museum bietet neben der Geschichte Osakas einen sehr guten Blick auf die Burg von Osaka, mit den Hochhäusern des Finaznviertels im Hintergrund.

Nun wird es Zeit für Osaka-jo. Hinter dem Ote-mon biegen wir zunächst in den Nishinomaru-Park ab. Hier ist nicht viel los, also geht es weiter, durch das Sakura-mon in den inneren Bereich der Anlage. Die Touristenshuttle waren ein Warnung auf das, was uns im Inneren erwartet: Touristen. Viele Touristen. Vor dem Eingang zur Burg ist eine lange Warteschlange. Overtourism in Osaka trifft auf die letzen 2 Wochen der EXPO, die ich absichtlich nicht auf die Liste gepackt hatte.

In der Burg hielt sich das Gedränge in Grenzen. Ich vermute, die Japaner entzerren das Chaos durch die Geschwindigkeit beim Einlass.

Dann mache ich einen Fehler. Wir verlassen die Burg über den Südusgang und laufen dann um die Burg und den Burggraben herum, anstatt am Yamazato-maru vorbei direkt zum Nordausgang zu gehen. Fotos von der Gokuraku-bashi schließen den Besuch ab. Nach einem weiteren unnötigen Umweg um den nördlich Burggraben herum, arbeiten wir uns zur U-Bahn-Station Temmabashi vor.

Wir fahren ein Station bis Minami-Morimachi. Und der nächste Fehler: Wir biegen in die Einkaufsstraße Tenjinbashi ein, nur um nach 500 m festzustellen, dass wir in die falsche Richtung laufen. Das ist einfach nicht mein Tag.

Wir sind kurz vor 17 Uhr am Schrein. Damit wird es der letzte touristische Stopp. Und dann ist das große Eingangstor auch noch hinter einem riesigen Baugerüst versteckt. Argh. Zurück zur U-Bahn und eine Station weiter nach Higashi-Umeda. Ich muss meinem Bruder den Umeda-Underground zeigen.

Ich habe noch gewitzelt, dass das es groß ist und so viele Ebenen hat, dass man schnell die Orientierung verliert … Ich verliere komplett die Orientierung. Aber wir finden auch ein Izakaya, wo wir ein sehr spätes Mittagsessen bestellen. Das ist auch dringend notwendig. Mein Kreislauf läuft so unrund, dass ich mir echt Sorgen mache. Das vorhin war definitiv mindestens ein Umweg zu viel.

Nachdem wir endlich unseren Weg zum JR-Bahnhof gefunden haben, stelle ich fest, wie dicht das Sky-Building am Bahnhof ist. In 2006 bin ich gefühlt Kilometer gelaufen. Damals musste ich den gesamte Güterbahnhof umlaufen. Das Areal wird jetzt ein nagelneuer Einkaufs- und Bürokomplex; Grand Green Osaka. Es gibt eine Straße, die direkt zum Sky-Building führt. Wie einfach.

Leider sorgt die Einfachheit auch für eine Unmenge an Besuchern. Es dauert etwas bis wir im Fahrstuhl nach oben fahren. Und ja, wenn auf dem Schild steht, dass 30 Leute in den Aufzug passen, dann quetschen die Japaner da auch 30 Leute rein.

Die Aussicht hat sich seit 2006 stark verändert, aber ist immer noch einmalig: die Brücken über den Yodo-River im Norden, die neuen Hochhäuser im den Bahnhof herum im Osten und den Blick über das Zentrum von Osaka im Süden. Im Südwesten kann man die künstlichen Inseln erahnen. Auf einer davon läuft gerade die EXPO.

Zurück zum Hotel geht es über JR Osaka Station. Ich lasse es mit nicht nehmen, Fotos von dieser riesigen Dachkonstruktion zu machen, die alle Gleise und alle Bahnsteige, die übrigens ihr eigenen Dächer haben, überspannt. Seit der Fertigstellung bin ich hier nur umgestiegen, habe mir aber nie die Konstruktion aus der Nähe angeschaut.

Mit der U-Bahn geht es zurück nach Tennoji. Wir versuchen, die Kneipe zu finden, die mein Bruder gestern gefunden hat. Es sind nur vier Straßen, aber trotzdem dauert es, bis wir sie finden.

Mein Bruder wird mit einem „Welcome back“ begrüßt. Ich bewundere inzwischen die Whiskysammlung hinter dem Tresen. Er hat sogar Lucks Cat. Was für ein gelungener Abschluss für einen Tag mit so vielen unnötigen Umwegen.

 

10 .. Rediscovering Japan, 10.4 .. Resort Aki Miyajima, 関西   

Rediscovering Himeji

Heute geht es über Himeji nach Miyajima. Die Zugtickets haben wir schon. Mit der UBahn geht es nach Kyoto Eki. Hier wartet ein Express auf uns. Und, yes, es ist ein Hello-Kitty-Zug. Die Fahrt ist kurz. In Shin-Osaka beginnt die Gültigkeit unseres Japan Rail Pass. Und los geht es; eine halbe Stunde Entspannung.

Und da sind wir. Himeji; und die berühmeste Burg Japans: Himeji-jo. Auch hier haben wir bereits Tickets. Ich mache sowas normalerweise nicht, aber es gab im Sommer Tage, da waren die Tickets bereits im Voraus ausverkauft. Und als wir an der Burg ankommen, sehen wir schon die lange Schlange für das Zeitfenster nach uns. Alles richtig gemacht.

Der Weg zur Burg ist kurz aber anstrengend. Die Hitze ist wieder einmal ein Problem. Ich bin das einfach nicht mehr gewohnt.  Somit beginnt die Besichtigung der Burg mit einem Stopp am Getränkeautomaten.

Ach ja, unsere Koffer. Die lagern bei „With Carry„. Es ist eine kleine Bar, nicht zu weit entfernt vom Bahnhof. Mein Plan ist, dass wir hier zu Abend essen, bevor wir weiter nach Miyajima fahren. Das ist ja auch grob die Idee vom Kofferaufbewahrungsservice: Ein paar Kunden in den Laden locken.

Jetzt geht es aber erst einmal hinauf zur Burg. Auf den Fotos erahnt man schon, dass da noch eine menge Stufen und steile Rampen auf uns zukommen. Zuerst durchqeueren wir das Hishino-mon. Dahinter wartet der Sakgoku-Bori, Teil des alten Festungsgraben. Gleich links hinter dem Mon wartet der Nishinomaru-Garten. Hier kann man vom Wano-yagura bis zim Kessho-yagura das Innere der Festungsmauer erkunden.

Zurück auf dem Hauptweg beginnt hinter dem Ino-mon der eigentliche Aufstieg zur Burg. Wir durchqueren diverse Tore, wechseln mehrmals die Richtung in scharfen Kurven, immer entlang an irgendeiner Festungsmauer. Und nicht immer kann man sehen, wi genau die Hauptburg ist. Clever.

Am Bizen-mon betritt man, mit den Schuhen in einer Plastiktüte und auf Socken, endlich die Hauptburg. Das heißt aber nicht, dass der Aufstieg beendet ist. Die höchste Ebene mit dem wunderbaren Ausblick ist noch etliche Etagen (und steile Stufen) entfernt.

Der Aufstieg lohnt sich. Man kann sogar den Bahnhof in der Ferne sehen. Langsam gehen wir wieder hinunter. Erst verlassen wir die Hauptburg am Himejijo-mizu-no-san-mon. Zeit für Schuhe.

Zurück am Himeji-Park (Eingang) ist erst einmal eine Raucherpause angesetzt. Den Zoo lassen wir aus. Dann wird es Zeit für den Koko-en; ein Garten in der linken unteren Ecke des Burgareals. Ich habe ihn noch nie besucht. Der Garten ist unterteilt in 9 unterschiedliche Landschaften, jede durch einen Zaun von den anderen abgegrenzt.

Damit ist Himieji für uns abgehandelt. Außerhalb der Stadt gibt es noch den Engyo-ji. Aber die Anreise mit Bus, Fußweg und Seilbahn benötigt mindestens eine Stunde pro Richtung. Aber den einzuplanen hätte den ganzen Tag in Streß verwandelt.

Wir gegen gemütlich zurück zu With Carry, biegen kurz in die überdachte Einkaufsstraße ab. Ich weiß noch, dass ich 2004 wegen des Regen hier abgebogen bin. Damals bin ich links abgebogen und dann die nächste rechts. Die Straße ist dann bis kurz von den Bahnhof überdacht. Wir gehen dieses mal den kleine Ausleger nach rechts. Leider ist hier nicht viel los.

Zurück bei With Carry haben wir genug Zeit für Souvenirhunting im daben liegenden Spielwarengeschäft; und für ein verspätetes Mittagessen, das wirklich gut ist. Die Koffer hier zu lassen hat sich echt gelohnt.

Dann wird es Zeit für die Weiterfahrt. Entspannt bringt uns der Shinkansen nach Hiroshima. Es ist der längste Abschnitt auf dieser Reise. In Hiroshima angekommen habe ich keine Orientierung. Die haben den Bahnhof seit meiner letzten Reise hierher komplett umgebaut. Es hat sich wirklich alles verändert.

Weiter geht es mit dem Local nach … falscher Zug. Dieser fährt nur bis Itsukaichi. OK. Fahren wir erst einmal bis dort und dann mit dem nächsten Zug weiter. Die Fahrt zieht sich. Endlich sind wir in Miyajima-guchi.

Es ist spät, aber es ist nicht die letzte Fähre. Auch hier gibt es einige Neuerungen: neben dem Fähranleger endet eine Straßenbahn, die auch nach Hiroshima führt (aber nicht zum Bahnhof). Der ganze Vorplatz an der Fähre wurde umgebaut. Ich erkenne nichts wieder. Und wir müssen eine Touristenabgabe an der Fähre bezahlen.

Die Fähre legt ab. Außer uns sind nur ein paar Japaner und zwei Autos auf der Fähre. Ich genieße die Dunkelheit auf dem Wasser. Das ist, was mich an Miyajima reizt. Nachts ist es einfach nur entschleunigend.

Den direkten Weg zum Hotel verpasse ich. Wir laufen einen guten Umweg. Arghh. Es war doch so einfach. Das Hotel ist eindeutig auf ausländische Touristen zugeschnitten. Ich weiß jetzt schon, dass es vermutlich auf dem hintersten Platz bei dieser Reise landen wird. Es ist nicht schlecht, aber alle anderen waren halt besser.

Nach dem Check-in machen wir noch einen kurzen Streifzug durch die Straßen runter zum Schrein. Das ist Urlaub. Es ist nichts los und auch alle Kneipen sind schon geschlossen. Die Touristen sind im Hotel oder zurück auf dem Festland.

10 .. Rediscovering Japan, 10.3 .. Karasuma Rokkaku, 関西   

Rediscovering Kyoto 3

Und schon ist de letzte Tag in Kyoto. Das ging gefühlt sehr schnell. Und wir haben nur einen Bruchteil von dem geschafft, was der Reiseführer listet. Wir werden nicht einmal mein persönlichens Minimum-Pflichtprogramm schaffen. Zugegeben, dass ist für nur 3 Tage auch sehr, sehr ambitioniert und hätte nur ohne Kabuki funktioniert. Und das Kabuki war eindeutig besser.

Mit der roten U-Bahn (Tozai Line) geht es eine Station nach Nijomaeeki (Bahnhof in Front von Nijo). Das Higashi-Ote-Mon ist nur ein paar Meter entfernt. Bevor uns den Palast Nijo-jo gönnen, gehen wir in das weitläufige Parkareal auf der Rückseite, den Honmaru-Garten.

Da die Brücke, die zurück zum Palast führt, gesperrt ist, gehen wir weiter um den Honmaru-Garten herum; vorbei an den „Seven Rocks of Kamu“ und dem Garten Seiryu-en, bis wir wieder am Higashi-Ote-Mon stehen.

Jetzt ist es Zeit für das Palastgebäude und seinen Nachtigallengang, den vergoldeten Shoji und prachtvoll dekorierten Tatamiräumen. Es ist mein dritter (oder ist es der vierte?) Besuch.

Highlight des Tages soll der Kinkaku werden. Bis dahin sind es 4,5 km Fußmarsch (inkl. 60 Höhenmeter). Es gibt keine sinnvolle U-Bahn-Verbindung und ich habe keine Ahnung welche Busse man nehmen könnte oder wo man umsteigen muss. Zum Glück liegt der Kitano Temangu auf 2/3 der Strecke. Das macht es erträglicher.

Zuerste gehen wir zur Senbon-dori, eine Geschäftsstraße ohne Fokus auf Touristen. Nach einem STopp bei McDonalds und einem 7eleven geht es weiter auf der Nakadachiuri-dori, eine weitere Geschäftsstraße, dieses Mal mit überdachtem Gehweg.

Für die letzten Meter zum Kitano Temangu nehmen wir die Kamichichiken-dori, eine Wohnstraße mit häusern in klassischen, japanischen Stil. Es sind keine historischen Häuser, aber trotzdem ein Foto wert. Und dann stehen wir am Eingang vom Kitano Tenmangu. Wie der Yushima Tenmangu ist er dem Kami Tenjin gewidmet.

Bereits am Eingang sind hunderte Chochin (japansichen Lampions) zu sehen. Auf dem Schreingelände geht es weiter. Ich vermute bis zum Hauptgebäude sind es bereits über 1000. Bei meinem nächsten Besuch in Kyoto muss ich diesen Schrein in die spätere Dämmerung planen. Hinter dem Kitano Tenmangu wartet dann noch der Hirano-Schrein.

Jetzt wird es aber Zeit für den Kinkaku, den golden Pavillion. Der Tempel heißt eigentlich Rokuon-ji, aber ich glaube keiner der Touristen hier weiß das. Und es sind viele Touristen. Da müssen wir jetzt durch.

Vor dem Eingangstor steht die Tempelglocke. Gegen den Einwurf kleiner Münzen, darf man sie läuten. Mein Bruder nutzt die Chance; ich hatte ja meine zu Neujahr 2013 im Kanei-ji.

Danach geht es mit dem Ticket in der Hand durch das Haupttor. Gleich dahinter der berühmte Blick auf den Pavillion. Foto. Erledigt. Im Anschluss laufen wir um den Kyokochi-Teich (den man in allen Fotos sieht). Der Tempel hat außer dem Pavillion noch ein paar andere Dinge zu besichtigen.

Von hier zum Ryoan-ji sind es 1,5 km. Es ist der Tag der langen Wege. Der Tempel beherbergt den berühmten Zen-Steingarten. Er wirkt nicht speziell, aber für mich ist er Pflichtprogramm.

Vom Tempel sind es nur ein par hundert Meter zur Straßenbahn (Randen). Die kann uns mit Umsteigen bis kurz vors Hotel bringen. Wir fahren aber nur bis Tokiwa. Von hier gehen wir zum Eingang der Toei Kyoto Fimstudios. Keine Ahnung was uns erwartet. Hier war ich noch nie.

Viel zu sehen gibt es nicht. Ein Großteil ist für Kinder. Der Außenbereich (Backlot) ist primär für Samuraifilme ausgelegt. Allerdings: In einer Ecke ist die „Evangelion Kyoto Base“. Hier steht eine EVA-Einheit. Ich buche das unter „Been there. Done that“. Wir bleiben bis kurz vor Schluss. Der Tag ist rum.

Wir gehen der Station der anderen Renden-Strecke und fahren zwei Stationen bis Tenjingawa, um in die UBahn zu wechseln. Ich habe Hunger und erblicke das Arrows, ein Art Café. Sie haben Karee auf der Karte. Yes.

Die U-Bahn bringt uns zurück nach Karasuma Oike, vorbei an Nijo-jo. Der Kreis schließt sich. Fürs Hotel ist es noch zu früh. Die Wäsche haben wir gestern erledigt. Warum nicht ein letzter Streifzug durch die Kneipenstraßen. Wir finden ein Ort mit Craftbeer, das Sakabo Craft Man.

Wir laufen noch ein wenig durch die Gegend. Vielleicht finden wir einen weiteren Ort. Leider nicht. Mein Bruder will zurück ins Hotel. Ich habe noch nicht aufgegeben. Heute is Sonntag. Das Seven & Seven hat Ruhetag. Naja. Ich habe es versucht.

Ich finde eine Alternative, aber eigentlich nur, damit der Weg nicht umsonst war. Das war Kyoto. Morgen geht es über Himeji weiter nach Miyajima.

10 .. Rediscovering Japan, 10.3 .. Karasuma Rokkaku, 関西   

Rediscovering Uji

Heute ist wieder ein Tagesausflug angesagt. Uji. Das Zentrum des grünen Tee. Der Zug dorthin fährt direkt am Fushimi Inari vorbei. Dann nutzen wir aus. Wir sind relativ früh, hoffentlich vor den Touristenmassen. Ganz beantworten lässt sich das nicht. Es ist voll, aber nicht überfüllt.

Wir arbeiten uns langsam zu dem Torii-Tunnel vor. Hier schiebt es sich ein wenig. Ein Foto ohne Menschen ist unmöglich. Ganz nach oben laufen wir nicht, sonst haben wir in Uji zu wenig Zeit. Außerdem, hat man 300 Torii gesehen, werden die nächsten 300 langweilig. Gerüchteweise sollen es über 10.000 sein. Ich persönlich schätze 2000.

Zurück am Bahnhof sehen wir, dass wir der großen Touristenwelle zuvor gekommen sind. Der ankommende Zug spült viele Leute auf den Bahnsteig. Gut, dann ist mehr Platz im Zug. In Uji angekommen bunkern wir erst einmal Proviant am FamilyMart.

Bevor wir uns auf Sehenswürdigkeiten stürzen, startet mein Bruder eine Shoppingtour für Souvenirs. Es ist glaube ich das erste Mal, dass ich in einem Daiso bin. Das ist zwei Stufen über 1€-Shop.

Dann geht es los. Byodo-in. Die Phönixhalle von 1053, die auch auf den 10-yen-Münzen zu sehen ist. Das ganze Gebäude wurde kürzlich renoviert. Alles erstrahlt in einem neuen Glanz. Ich muss mal ein altes Foto als Vergleich suchen.

Traditionell geht es vom Tempel runter zur Insel im Uji River und über die Asagari-Brücke rüber auf die andere Seite. Der steile Straße nervt, aber ein Besuch im ruhigen Kosho-ji muss sein. Der Eingang mit dem schwarzen Holz und der weißen Steinwand ist auch mit der neuen Kamera eine Herausforderung. Ohne HDR geht hier nichts, und das habe ich nicht geübt.

Im Anschluss folgt der Uji-Schrein und dahinter der Ujigamai-Schrein. Letzterer ist das älteste Schreingebäude Japans, erbaut in der Heianzeit. Das Design ist selten (Nagare-zukuri-Stil).

Als letzten Stopp habe ich den Mirumoto-ji geplant. Ich habe den Weg dorthin aber als relativ lang in Erinnerung. Egal. Zunächst geht es gerade durch ein Wohngebiet. Ich weiß noch, am kleine Fluss, da wo der 7eleven ist, rechts abbiegen. Dann dem Fluss folgen und links in die kleine Nebenstraße. Und dann sind wir auch schon am Eingang? Das war jetzt erstaunlich kurz. Was habe ich letztes Mal falsch gemacht? Oder täuscht meine Erinnerung?

Der steile Straße und die Stufen hoch zum Tempel geben mir den Rest. Ich bin zu alt für den Scheiß. Im Tempel gibt es einiges zu sehen. Die Geschichte von dem Ochsen und dem Kaninchen muss ich bei Zeiten mal nachschlagen.

Als wir den Tempel verlassen, schließt ein Priester bereits die Türen der Haupthalle und unten am Eingang ist das Tor bereits geschlossen. Wir verlassen das Areal über ein Drehkreuz an der Seite und gehen runter zum Bahnsteig der Keihan Uji-Line. Der Zug bringt uns nach Chushojima im Süden vom Fushimi-Bezirk. Es ist der alte Stadtteil der Sakebrauer.

Wir laufen in Richtung Zentrum. Hier sollten wir etwas fürs Abendessen finden: Teppan Kushiyaki Sakura. Kushiyaki geht immer. Dazu ein schöner Sake. So gefällt mir das.

Wir gehen weiter die Straße entlang in Richtung Einkaufsstraße. Die wird uns zum JR Bahnhof bringen. Moment! Was lese ich da? Fushimi Sake Village? Stimmt, davon habe ich gelesen. Mehrere Sakebars haben sich zusammengetan und teilen sich quasi die Tresen. Da muss ich rein.

Ich bestelle einen 9er-Sampler. Neun verschiedene Sake, kombiniert mit 9 kleinen, japanischen Tapas. So gefällt mir das.

Im Anschluss geht es dann englich zum Bahnhof Momoyamagoryomae. Das ist mal ein Name. Es ist nicht Japan Rail sondern Kintetsu, bringt uns aber auch zum Kyoto Hauptbahnhof. Nach einigem Zickzack durch die Korridore, raus aus der Station, rein in Station, und zurück in den Untergrund finden wir dann auch den Eingang zur U-Bahn. Das war vorgestern, als wir in Kyoto ankamen, einfacher.

Der Tag endet etwas früher als sonst, aber wir müssen wirklich langsam die Waschmaschine bemühen. Heute passt das ganz gut.

10 .. Rediscovering Japan, 10.3 .. Karasuma Rokkaku, 関西   

Rediscovering Kyoto 2

Wieder startet der Tag mit japanischen Frühstück. Danach beginnt der erste richtige Sightseeing-Tag in Kyoto. Gestern war ja eher zum Aufwärmen. Heute kommen die wichtigsten Highlight.

Auf geht’s. Mit der U-Bahn runter noch Gojo und dann zu Fuß weiter zum Higashi Hongan-ji, dem östlichen Tempel. Die Halle ist riesig und die Bauordnung in Kyoto erlaubt kein Gebäude höher als der Dachfirst der beiden großen Tempel. Die Dachkonstruktion ist Wahnsinn.

Was ich bis jetzt nicht wusste: Man kann das Goei-mon, das große Eingangstor, besichtigen. Eine steile Treppe führt nach oben. Es lohnt sich, das Tempelareal von oben zu sehen.

Es ist noch nicht einmal 10 Uhr und die Hitze versucht erneut, mich umzubringen. Das war definitiv einfacher vor 20 Jahren.

Unser nächster Stopp — nach einem kleine Umweg, da ich verpeilt habe, wo der Eingang ist — ist der japanische Garten Shosei-en. Ich muss zugeben, dass ich ihn leicht anders in Erinnerung habe.

Weiter geht es in Richtung Higashiyama. Wir kreuzen den Kamo River. Rechts ist der Sanjusangen-do. Sanjusan heißt 33. Es bezeiht sich auf die Länge der Halle, die 33 Nischen (34 Pfeiler) lang ist. Innen warten insgesamt 1002 Kannon-Stauen. Fotografieren ist nicht erlaubt. Und das ist gut so. Den Anblick sollte man ungestört auf sich wirken lassen.

Wir lassen den Chishaku-in rechts liegen und gehen (fast) direkt zum Kiyomizu-dera. Fast direkt, denn ich war der irrigen Meinung, man könnte über den Otani Hombyo Tempel abkürzen. Pech gehabt. Wir nehmen den Weg, den alle Touristen nehmen … nach einem Stopp beim Local Sake and Beer Stand 336.

Je näher wir dem Tempel kommen, desto mehr Touristen verstopfen die Straße. Es sind viele. Meine Befürchtungen waren wilder. Wir kommen relativ brauchbar voran. Wir laufen bis zur Pagode Koyasu-no-to. Auf dem Weg gibt es ein paar gute Blicke auf die berühmte Terasse des Tempels.

Der Jishu Jinja ist leider wegen Renovierung geschlossen. Schade. Damit kommen wir zum nächsten Touristen-Hotspot: Sannen-Zaka; die berühmte Straße mit den Stufen, die man in jedem Reiseführer findet. Aber ein Besuch Kyotos ohne eine Foto von hier ist auch nicht zielführend.

Ein kleiner Navigationsfehler meinerseits lässt uns den Hokan-ji mit der Yasaka Pagode verpassen. Stattdessen laden wir direkt am Kodai-ji mit seinem Bambuswald.

Im Anschluss durchqueren wir den Maruyama-Park. Links ist der Yasaka-Schrein, den wir gestern besucht haben. Mein nächster Stopp sollte eigentlich der Chion-in sein. Aber das Tor vor dem mächtigen San-mon ist geschlossen. Habe ich wirklich den Ruhetag erwischt? Verdammt.

Also weiter zum Heian-Jingu. Ich weiß bereits, dass der japanische Garten hinter dem Schrein wegen Renovierung geschlossen ist. Dennoch lohnt sich der Weg. Womit ich allerdings nicht gerechnet habe, ist der Umstand, dass hier ein Musikkonzert stattfindet. Wir haben keinen unverbauten Blick. Verdammt.

Und das war es dann auch. Die Sonne steht tief. Bis zim etwa 2 km entfernten Ginkau-ji schaffen wir es nicht mehr. Es ist gleich 17 Uhr, die magische Uhrzeit für Tempel- und Schreinbesichtigungen. Kyoto hat einfach zu viele Tempel.

Es wird Zeit für den Rückweg. Südlich vom Schrein gibt es einen alten Kanal, der (wenn ich mich richtig erinnere) zum Biwa-Kanal gehört, der Kyoto mit dem Biwa-ko verbindet. Nahe der Jingumichi zweigt ein kleiner Seitenkanal ab. Links und rechts sind kleine Straßen; Hin und wieder eine schmale Steinbrücke ohne Geländer, die für Fußgänger beide Seiten verbindet. Hier sind keine Touristen.

Wir gehen südlich bis zur Gyoja-bashi. Hier zweigt die Furukawa-cho-dori ab. Eine kleine überdachte Einkaufsstraße. Da ich Hunger habe, hoffe ich hier auf ein Izakya. Und wir werden fündig. Es ist etwas rumpelig, wie die ganze Einkaufsstraße, die wirkt, als wäre sie Überbleibsel aus den 70ern.

Ich bestelle Takoyaji. Ich nenne sie gerne „Lava Balls“. Egal wie lange man die schon auf dem Teller hat, 5 Minuten oder 25 Minuten, das innere is kochend heiß; schlimmer als Ananas auf einer Pizza, die sich unter einem Stück Schinken versteckt hat. Das große Glas Highball ist meine Rettung. Mein Bruder ist kein Fan. Gut, dann bleibt mehr für mich.

Wir sind hier genau neben der Higashiyama-UBahn-Station. Die könnte uns direkt zur Karasuma Oike Station bringen. Aber der Abend ist noch jung. Irgendwas muss man noch machen … außer die Waschmaschine im Hotel anzuwerfen.

Seven & Seven? Dafür müssten wir eine Station früher aussteigen. Nichts einfacher als das. Die Bar gibt es noch. Sie heißt jetzt nur noch „Bar Seven“. Der alte Barkeeper hat in den Ruhestand gewechselt, aber er ist noch am Leben.

Sie ist genauso wie ich sie in Erinnerung hatte. Wann war ich zuletzt hier? 2016? 2018? Ich bestelle meinen Klassiker Singapore Sling. Mein Bruder kommt mit unseren Sitznachbarn (Japaner) ins Gespräch. Es ist genauso wie ich es in Erinnerung hatte. Englisch. Japanisch. Gesten. Keine Ahnung wie, aber man versteht sich.

Wir bleiben länger als ursprünglich geplant. Anders als in Tokyo können wir aber von hier aus zum Hotel laufen. Es sind etwa ein Kilometer.

Das war der zweite Tag in Kyoto. Wie jeden Tag weniger geschafft als gehofft, aber dafür entspannt. Es hilt, wenn ich jemanden dabei habe, der mich ausbremst.