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Tokyo 2020: Das Stadion ist fertig

Letztes Jahr hatte ich noch Fotos von der Baustelle gemacht (und bin danach zum ersten Mal seit 2004) wieder entlang des Asakusa Imperial Palace nach Aoyama gewandert. Jetzt ist das Stadion offiziell fertig. — Tokyo 2020 kann kommen.

OLYMPICS/ Tokyo 2020 National Stadium officially finished


Quelle: Asahi Shimbun (mit Bilderstrecke von der Bauphase)
optionale Informationsquelle: Japan-News (Zugang benötigt)

War mir am Desgin gefällt sind die drei unteren Ringe, die wie Sonnenblenden aussehen. Diese Ausleger werden begrünt. Man sieht jetzt schon die ersten Büsche.

Das Stadion hat über 60.000 Sitzplätze. Die offizielle Einweihung findet am 21.12.2019 statt und das erste Event (das Finale des Emperors Cup) am 01.01.2020.

Die Kosten belaufen sich auf über 1  Mrd Euro (¥156.9 Mrd.). Dabei war das Finanzierungslimit wurde auf ¥159 Mrd gesetzt. Mit anderen Worten: Projekt blieb im Kostenrahmen. — „Hallo <füge hier beliebiges Bauprojekt in Deutschland ein; z.B. BER>!“

Baubeginn war Dezember 2016. Die Bauzeit von nur drei Jahren ist beachtlich, zumal sich der Baubeginn um 14 Monte verzögerte, weil das erste Design von Zaha Hadid kurz vor Baubeginn verworfen wurde. — Rechtzeitig fertig, obwohl verzögert: „Hallo BER!“

Aber es gibt auch schon die ersten Änderungen im Kontext Tokyo 2020: Nach den Auswirkungen der hohen Temperaturen bei der diesjährigen Leichtathletik-WM wurde Kritik am Standort Tokyo laut. Ich habe mich sowieso schon gefragt, wie man im August in Tokyo einen Marathon laufen will. — Der Marathon wurde nach Sapporo verlegt.

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東海道 .. Tokaido

Die 53 Stationen des Tokaido (mit Start- und Endpunkt 55 Stationen) sind die Übernachtungs- und Kontrollstationen an der alten Handelstraße zwischen Edo (Tokyo) und Kyoto, die am Meer entlang führt(e). Der alternative Weg, der Nakasendo, führt durch die Berge. Der Tokaido ist der berühmtere Weg von beiden

Viele Denken, dass dies daran liegt, dass Hiroshige zu jeder Station einen Ukiyo-e-Druck anfertigte.  Sicherlich mag dies mit ein Grund sein, aber es gibt auch einen Bildersatz zum Nakasendo.

Meine Idee für 2020 (oder eher 2022) ist es, den Tokaido zu bereisen und dabei eine moderne, persönliche Fassung der 53 Stationen des Tokdaido zu fotografieren. Und hier beginnt das Problem …

(1) Der Tokaido und seine 53 Stationen sind ein Thema, das von mehreren Künstlern aufgegriffen wurde. Es gibt also mehrere, verschiedene Serien., teilweise vom gleichen Künstler.

  • Katsuhika Hokusai (1760–1849), berühmtester Ukiyoe-Künstler
  • Utagawa Hiroshige (1797–1858), der bekannteste Tokaidosatz
  • Utagawa Kunisada (1786–1865)
  • Utagawa Toyokuni (1769–1825)
  • Toyohara Kunichika (1835–1905)
  • Tsukioka Yoshitoshi (1839–1892)
  • Yoshimune, Yoshitori, Yoshimori, Yoshitsuya, Yoshikata
  • Kyosai, Kunitsuna, Tsuyanaga, …

(2) Dann gibt es Bilder, die zur Serie gehören, aber nicht zu einer Station gehören. ich würde die als „Zugabe“ bezeichnen wollen. Konzentrieren wir uns nur auf die 53 (55 wenn man Start- und Endpunkt mit einbezieht) Stationen.

  • (O) Nihonbashi [Musashi-Provinz] … (1) Shinagawa … (2) Kawasaki
  • (3) Kanagawa … (4) Hodogaya … (5) Totsuka [Sagami-Provinz]
  • (6) Fujisawa … (7) Hiratsuka … (8) Oiso
  • (9) Odawara … (10) HAKONE … (11) Mishima [Izu-Provinz]
  • (12) Numazu [Suruga-Provinz] … (13) Hara … (14) Yoshiwara
  • (15) Kambara … (16) Yui … (17) Okitsu
  • (18) Ejiri … (19) Fuchu … (20) Mariko
  • (21) Okabe … (22) Fujieda … (23) Shimada
  • (24) Kanaya [Totomi-Provinz] … (25) Nissaki … (26) Kakegawa
  • (27) Fukuroi … (28) Mitsuke … (29) Hamamatsu
  • (30) Maisaka … (31) Arai … (32) Shirasuka
  • (33) Futagawa [Mikawa-Provinz] … (34) Toyohashi … (35) Goyu
  • (36) Akasaka … (37) Fujikawa … (38) Okazaki
  • (39) Chiryu … (40) Narumi [Owari-Provinz] … (41) Miya
  • (42) Kuwana [Ise-Provinz] … (43) Yokkaichi … (44) Ishiyakushi
  • (45) Shono … (46) Kameyama … (47) Seki
  • (48) Sakashita … (49) Tsuchiyama [Omi-Provinz] … (50) Minakuchi
  • (51) Ishibe … (52) Kusatsu … (53) Otsu … (X) Sanjo-Ohashi

(3) Benutze ich die gleichen Orte? Oder verschiedene ich die ein oder andere Station, weil der alte Ort an Bedeutung verloren hat und einer neuer auf der Liste auftauchte? Ich habe mich entschieden, die Originale beizubehalten.

(4) Die Frage ist nun: Welche Motive wähle ich? Und noch wichtiger: Welche Ersatzmotive wähle ich, wenn das Original nicht mehr verfügbar ist oder nie verfügbar war (da es eine romantisch verklärtes Bild war)?

Hier beginnt die Planung, die mich sicherlich ein paar Wochen kosten wird. Ich werde die ganze Strecke auf google-maps abfahren.

(5) Welches Reisemittel wähle ich? Zu Fuß? Mietwagen? Fahrrad? Zug? Jedes Reisemittel hat seine Vor- und Nachteile. Teilweise ist der Tokaido zur 4 spurigen-Schnellstraße geworden, an der es keinen Fußweg gibt. Zum anderen gibt es Abschnitte wo man nur ohne Auto entlang kann. Aktuell wäre Fahrrad plus Kofferweiterleitung ins nächste Hotel ein Ansatz.

(6) Und dann ist da noch die Frage, welchen Tokaido ich nehme. Der alte Tokaido führte teilweise durch kleine Dörfer. Heute gibt es einen neuen Tokaido, der als Umgehungsstraße am Dorf vorbei führt. Teilweise existieren Mehrere (alte und neue ?) Straßen, die beide Tokaido heißen.

So viele Fragen. So wenig Zeit zum Planen.

Nachtrag: Ich besitze seit einiger Zeit das Spiel „Tokaido“. In dem Spiele geht es um eine Reise von Kyoto nach Tokyo mit insgesamt 53 möglichen Stopps zwischen Start und Ziel. Die Spielemacher haben sich ganz offensichtlich am Original orientiert.

Im Spiel geht es natürlich darum auf der Reise die meisten Punkte zu machen. Und das kann mit Souvenirs kaufen, Tempel besuchen, Reisebekanntschaften schließen, gut Essen gehen, Bilder Malen oder in Onsen baden. Das Spiel fasst also sehr gut zusammen, was eine Japanreise (oder zumindest meine Japanreisen ausmacht).

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Daijosai

Bereits im März gab es die ersten Shitorituale für den neuen Kaiser. Am 1. Mai wechselte Japan offiziell in die Reiwa-Äre. Für Oktober war die Parade geplant, die wegen der Taifunschäden auf den 9, November veschoben wurde. Das Protokoll der Thronübergabe ist aber noch lange nicht zu Ende.

Offer to the gods: Emperor to stage key Daijosai rite from Nov. 14
The Asahi Shimbun


www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911140062.html

Heute, am 14. November, nun folgte das Daijosai. Im Rahmen des Rituals opferte der Kaiser frisch geernteten Reis an diverse Götter und seine Vorfahren. Das Ritual ist im Prinzip mit dem Erntedankfest der christlichen Kirche vergleichbar.

Als letzte Station in dieser monatelangen Thronübergabe wird es am 16. und 18. November ein Bankett geben, das Daikyo-no-Gi.

By the way … Für all die Shintorituale wurde extra ein Schrein auf dem Gelände des Kaiserpalastes gebaut und wird nach Abschluss wieder demontiert. Die Anlage umfasst über 30 Gebäude, mit Yukiden und Sukiden als Haupthallen. Das Rutial in der Osthalle (Yukiden) wird heute um 18:30 Uhr stattfinden, das Ritual in der Westhalle (Sukiden) spät in der Nacht um 0:30 Uhr (vorausgesetzt, die Japaner haben die Zeitangabe 12:30 a.m. richtig benutzt).

Für alle die in Japan sind: Die Daijosai-Hallen sind vom 21.11. bis zum 08.12. für die Öffentlichkeit zugänglich.

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Shukuga-Onretsu-no-Gi

Heute fand endlich die kaiserliche Parade statt. Sie war im Prinzip mit ein Grund, warum ich im April nach Japan geflogen bin. Ich dachte, dass die Parade am 2. Mai stattfindet.  Dann war sie aber für Mitte Oktober avisiert und ich war auch schon am Suchen nach günstigen Flügen. Gefunden habe ich keinen, also bin ich in Deutschland geblieben. War auch gut so, denn die Parade fiel wegen der Zerstörungen durch Taifun 19 aus.

Der neue Termin heute war wieder auch meier Liste. Ich habe sogar ab Montag Urlaub. Nur Flüge waren wieder keine zu finden; jedenfalls keine unter 1000€. Und nur um kurz den Kaiser zu sehen, wenn man überhaupt einen Platz findet …

Und so blieben mit nur die Nachrichten, die man übers Internet bekommt.

Radiant imperial couple shine in enthronement parade in Tokyo
The Asahi Shimbun


www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911100047.html

Den Nachrichten nach gab es auch Kaiserwetter. Die Parade startete um 15 Uhr am Kaiserpalast. Mit etwa 10km/h ging es die 4.6km zur Kaiserresidenz in Akasaka. Die Parade bestand aus knapp 50 Fahrzeugen. Um die Parade herum gab es mehrere Festivitäten.

Naruhito thanks public for celebrating his enthronement
The Asahi Shimbun

www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911100023.html

https://the-japan-news.com/news/article/0006148803

Die Parade (Shukuga-Onretsu-no-Gi) ist sogar ist Teil der Aufgaben des Sokugi-no-rei in der Verfassung festgelegt.

Der Sicherheitsaufwand war riesig: 26.000 zusätzliche Polizisten waren im Einsatz. Die Paradestrecke und benachbartes Straßen  waren von 7 Uhr bis 16:30 Uhr abgeriegelt. Ich vermute das Verkehrschaos war entsprechend. Es gab Taschenkontrolle. Verboten wra so ziemlich alles, einschließlich Dosen, Flaschen, Stative und Selfiesticks. Es wurden sogar spezielle Viewing Areas eingerichtet, für die es weitere Regeln gab: Jubeln war erlaubt, aber keine Rufe oder Parolen. Anwohner durften nicht aus dem Fenster schauen oder Fotografieren. Viele Ausgänge der U-Bahn-Linien wurden geschlossen und Schließfächer gesperrt.

Und ein ähnlicher Aufwand wird auch am 14./15. November wiederholt, wenn die Daijosai-Zeremonie stattfindet.

https://the-japan-news.com/news/article/0006145924…

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Shuri-jo auf Okinawa abgebrannt

Heute ist die Burg Shuri-jo auf Okinawa abgebrannt. Damit verliert das Inselreich (ich ich meine hier Ryukyu und nicht Japan) nicht nur die wichtigste touristische Attraktion. Shuri-jo war das politische und kulturelle Zentrum des Ryuukuu-Reiches. Es wurde zuletzt in WWII von den Amerikanern zerstört und danach über jahrzehnte wieder aufgebaut (Fertigstellung 1992).

沖縄戦で焼失、そしてまた…
琉球の象徴、首里城の歩み 動画：朝日新聞デジタル
Quelle: Asahi Shimbun


www.asahi.com/video/articles/ASMB06SVYMB0UEHF01R.html?iref=comtop_video_02

Die Burg war der Inbegriff der Okinawakultur und -geschichte, einschließlich der Annexion durch das japanische Reich. Wenn man einen vergleich ziehen möchte, der natürlich immer hinkt, dann ist der Verlust von Shuri-jo gleichzusetzen mit dem Verlust von Notre-Dame.

Besonders ärgerlich in diesem Kontext ist ,dass man sich entschied die alten Baupläne und traditionelle Baumethoden zu benutzen, um die Burg zu restaurieren/rekonstruieren. Alles war authentisch und damit aus Holz. Damit ist der Schaden jetzt auch so groß.

首里城で火災　正殿、北殿、南殿など６棟が焼失 動画：朝日新聞デジタル
Quelle: Asahi Shimbun


沖縄県警によると、３１日午前２時５０分ごろ、那覇市の首里城で「正殿で火災が起きている。黒煙が上がっている」と消防から１１０番通報があった。
www.asahi.com/video/articles/ASMB01BRBMBZTIPE03N.html?iref=video_ranking_rank1

Sollte man bei einem erneuten Wiederaufbau auf Stahl und Beton setzen? Soll man das Design verändern und Brandschutzmauern einbauen? Wie weit wird man jetzt die Tradition über Bord werfen? Und mit welchem Hintergrund? Um das Wahrzeichen von Okinawa sicher zu machen oder um eine Touristenattraktion (Geldquelle) sicher zu machen?

[Nachtrag 02.11.2019] Über 1500 Artefakte (Dokumente, Bilder, Keramiken, …) aus der Zeit des Ryuukuu-Reiches (1429-1876) waren in dem Schloss. Der Status zu den meisten Stücdken unklar. Allerdings scheinen mindestens 240 zerstört worden zu sein.

 http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911020024.html
http://www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911020014.html

Die Brandursache ist immer noch unnklar. Der Feueralarm wurde um 02:40 Uhr, etwa 50 Minuten nach dem letzten Rundgang der Wache, ausgelöst. Das Feuer startete vermutlich in der Seiden (Haupthalle) und breitete sich dann zum Nanden, Bandokoro, Shoin, Saunoma, Kugani-Udun und Nike-Udun bis hin zum Hoshimon aus.

Im Seiden wurden am Tag vor dem Feuer Bauarbeiten durchgeführt, um eine Bühne für das Shuri-jo-Festival zu errichten. Die Arbeiten wurden gegen 01:05 Uhr am 31.10. für die Nacht beendet.

Um 2:34 Uhr gab es dann einen Alarm beim Wachdienst,. Parallel entdeckt ein Wachmann, dass das Seiden komplett mit Rauch gefüllt war. Er war noch auf dem Wag zum Wachgebäude, um einen Feuerlöscher zu holen, als der große Feueralarm um 2:40 Uhr auslöste. Löschversuche der Wache waren erfolglos, da sie nicht mehr zum Brandherd vordringen konnten.

Fire alarm went off 50 minutes after guard finished rounds：The Asahi Shimbun

NAHA — A sensor sounded an alert about 50 minutes after a security guard made rounds inside Shuri-jo
www.asahi.com/ajw/articles/AJ201911020018.html