{"id":6734,"date":"2010-11-09T02:57:48","date_gmt":"2010-11-09T01:57:48","guid":{"rendered":"http:\/\/seidenpriester.wordpress.com\/?p=6734"},"modified":"2016-03-26T22:17:17","modified_gmt":"2016-03-26T21:17:17","slug":"anreise-nach-wakkanai-rishiri-und-rebun","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=6734","title":{"rendered":"Anreise nach Wakkanai, Rishiri und Rebun"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Der erste Schritt ist es nach Wakkanai zu gelangen. Es fahren allerdings nur drei Z\u00fcge ab Sapporo am Tag. Es ist die einzige Bahnverbindung auf der auch die Orte Asahikawa. Er stoppt jedoch nicht in Kamikawa und Abashiri. Die Fahrzeit betr\u00e4gt 5 Stunden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4457\" aria-describedby=\"caption-attachment-4457\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/seidenpriester.files.wordpress.com\/2012\/09\/20120816150128_00001.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4457\" title=\"JR Fahrplan Wakkanai (Stand 2010)\" src=\"http:\/\/seidenpriester.files.wordpress.com\/2012\/09\/20120816150128_00001.png\" alt=\"JR Fahrplan Wakkanai (Stand 2010)\" width=\"700\" height=\"370\" srcset=\"http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816150128_00001.png 2832w, http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816150128_00001-300x159.png 300w, http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816150128_00001-1024x542.png 1024w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4457\" class=\"wp-caption-text\">JR Fahrplan Wakkanai (Stand 2010)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn man noch am gleichen Tag eine F\u00e4hre kriegen will, bleibt einem nur der 7:48 ab Sapporo. The Early Bird. Mit ein Grund, warum ich einen Tag Wakkanai in meine Planung eingebaut habe. Ich verpasse gerne mal so einen &#8222;Nachtzug&#8220;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2010 betrug der Fahrpreis 9130yen f\u00fcr die Einfachfahrt. Ein 2-Wochen-JRP kostete stolze 45100yen. Man sollte jetzt ganz genau rechnen! Wenn man die Strecke Sapporo-Tokyo mit dem Flugzeug zur\u00fccklegt, reicht definitiv der viel g\u00fcnstigere &#8222;JRP Hokkaido&#8220;. Mehr zu diesem Thema in meinem Blogeintrag zum JRP.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der n\u00e4chste Schritt ist die F\u00e4hre zu den Inseln. Die Schiffe von Heart Land pendeln von Wakkanai nach Rebun und Rishiri, sowie zwischen den Inseln. Heart Land bedient zudem die Strecke Wakkanai &#8211; Sachalin (Ru\u00dfland) und von Setana und Esashi nach Okushiri Island. Beachtet bitte, da\u00df die F\u00e4hren \u00fcber das Jahr verteilt verschiedene Abfahrzeiten haben. Ich war im September auf Rebun und Rishiri, also in der Hauptsaison. Auf der nachfolgenden Karte ist links oben die Verbindung Wakkanai-Rishiri, links unten Rishiri-Rebun und rechts Wakkanai-Rebun.<\/p>\n<figure id=\"attachment_4449\" aria-describedby=\"caption-attachment-4449\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/seidenpriester.files.wordpress.com\/2012\/09\/20120816195958_00003.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-4449\" title=\"Heart Land Abfahrzeiten\" src=\"http:\/\/seidenpriester.files.wordpress.com\/2012\/09\/20120816195958_00003.jpg\" alt=\"Heart Land Abfahrzeiten\" width=\"700\" height=\"614\" srcset=\"http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816195958_00003.jpg 1500w, http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816195958_00003-300x263.jpg 300w, http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/20120816195958_00003-1024x899.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-4449\" class=\"wp-caption-text\">Heart Land Abfahrzeiten<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vergleicht man die Abfahrzeiten mit Z\u00fcgen der Japan Rail (Ankunft grob 13 Uhr), hat man immer genug Zeit, um die F\u00e4hre zu erreichen. Die R\u00fcckfahrt ist \u00e4hnlich gut abgestimmt. Nimmt man die F\u00e4hren um 9 Uhr, hat man mehr als genug Zeit den Zug um 13:45 Uhr zu nehmen. &#8212; Eines ist klar. Die Zeit zwischen Zug und F\u00e4hre ist zu knapp, um irgendetwas gescheites in Wakkanai zu machen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Insel-Hopping:<\/strong> Ein Tagesausflug auf die andere Insel geht nur in eine Richtung: Hotel auf Rishiri und Tagesausflug nach Rebun. Das Zeitfenster betr\u00e4gt 6 Stunden von Mai bis September. Sonst betr\u00e4gt das Zeitfenster weniger als drei Stunden. Das lohnt nicht. Auch nicht f\u00fcr eine Bustour. Im Winter gibt es gar keine Chance. Wer also beide Inseln sehen will, mu\u00df das entweder auf beiden Inseln Hotels habe und wechseln, oder er nutzt das oben erw\u00e4hnte Zeitfenster.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Soya Misaki: <\/strong>Wenn ihr wirklich nach Soya Misaki wollt, habt ihr entweder ein Auto und einen Bleifu\u00df, oder ihr bleibt eine Nacht in Wakkanai. Wichtig: Wenn ihr vor den Inseln dorthin wollte, m\u00fc\u00dft ihr zwischen Mai und September reisen. Nur in dieser Zeit f\u00e4hrt noch eine F\u00e4hre nach R\u00fcckkehr des Busses! &#8212; Ich hatte es schon fr\u00fcher geschrieben. Die Inseln erfordern einige Planung.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der erste Schritt ist es nach Wakkanai zu gelangen. Es fahren allerdings nur drei Z\u00fcge ab Sapporo am Tag. Es ist die einzige Bahnverbindung auf der auch die Orte Asahikawa. Er stoppt jedoch nicht in Kamikawa und Abashiri. Die Fahrzeit betr\u00e4gt 5 Stunden. Wenn man noch am gleichen Tag eine F\u00e4hre kriegen will, bleibt einem&hellip;<a href=\"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=6734\" class=\"more-link\">Continue reading <span class=\"screen-reader-text\">Anreise nach Wakkanai, Rishiri und Rebun<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6734"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13929"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}