{"id":6291,"date":"2013-01-06T23:55:52","date_gmt":"2013-01-06T21:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/seidenpriester.wordpress.com\/?p=6291"},"modified":"2019-05-30T11:15:57","modified_gmt":"2019-05-30T10:15:57","slug":"iidabashi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=6291","title":{"rendered":"Iidabashi"},"content":{"rendered":"

oder was vom Tag \u00fcbrig blieb …<\/p>\n

Von Tokyo Big Sight geht es zur\u00fcck ins Hotel. Mit der Monorail geht es zuerst nach Toyoso. Das hier sind alles neue Inseln, die 2004 noch nicht da waren. Es ist irre. All das unter mir war vor 8 Jahren noch Teil der Tokyo Bay. Die U-Bahn-Station gab es eventuell schon. Ich vermute diese Gegend war damals die Uferlinie. Die H\u00e4user sehen zumindest \u00e4lter aus. Bevor ich mit der U-Bahn weiterfahre genehmige ich mir leckers Ramen. Hab nur vergessen, da\u00df ich noch Uniform trage. Naja, es erkl\u00e4rt zumindest die irritierten Blicke.<\/p>\n

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Schrein in Iidabashi<\/div><\/div><\/div>
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Werbung in Akihabara<\/div><\/div><\/div>
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Mt. Fuji, View from Tokyo<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Schrein in Iidabashi<\/div><\/div><\/div>
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Rainbow Bridge<\/div><\/div>
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Shopping Street in Iidabashi<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Iidabashi Gallery<\/strong><\/p>\n

Gegen sp\u00e4ten Nachmittag geht es in einen Stra\u00dfenzug nahe Iidabashi. Er wird vom Lonely Planet angepriesen. Ich habe keine Ahnung wieso. So speziell ist der nicht; Zwei nette Schreine stehen hier; ein sehr alter Schrein und ein von der Optik relativ moderner. Es gibt ein paar verwinkelte Nebenstra\u00dfen. Naja, die Stra\u00dfen sind so vielzahlig und verwinkelt, da\u00df ich den \u00dcberblick verliere.\u00a0GPS w\u00e4re hier ein echtes Plus. Zumindest damit hat der LP recht. Nach einigem Zickzack konzentriere ich mich auf die Haauptstra\u00dfe, die bis 18 Uhr eine Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ist. Zum ersten Mal sehe ich in Tokyo Drogerien und kleine Superm\u00e4rkte.<\/p>\n

Die D\u00e4mmerung ist schon weit fortgeschritten. Es geht im Eiltempo zum Sky Tree. Ich bekomme ohne langes Anstehen eine Wartekarte. In 90 Minuten darf ich mir ein Ticket kaufen, wenn es noch welche gibt. Das ist genug Zeit, um das Stativ zu holen. Ich untersch\u00e4tze die Wege in Tokyo. Ich bin fast zu sp\u00e4t zur\u00fcck am Sky Tree, was nicht zuletzt daran liegt, da\u00df das Geb\u00e4ude unter dem Sky Tree total verwinkelt ist und der Eingang im 5F ist. Prompt werde ich in die falsche Warteschlange gestopft und mu\u00df kurz den Lauten machen, damit ich \u00fcberhaupt noch rein komme. Der Deutsche in mir kommt durch.<\/p>\n

Noch mal warten und dann darf ich das Ticket kaufen. 2000 yen; happig. Dann mu\u00df ich wieder warten, bevor sich die Fahrstuhlt\u00fcren endlich \u00f6ffnen und ich einsteigen darf. Was die hier an G\u00e4sten durchschleusen ist echt enorm. Mit 36 km\/h rauscht der Fahrstuhl auf 350m H\u00f6he. Das sind 600 m\/min oder 3 Stockwerke pro Sekunde.<\/p>\n

Was f\u00fcr eine Aussicht. Um den Sky Tree herum stehen keine Hochh\u00e4user. Dadurch wirkt das hier noch h\u00f6her. Der Ausblick ist Irre. Tokyo ist in alle Richtungen. Die ganzen Lichter. Es gibt eine Gegend mit Hochh\u00e4usern mit Laubeng\u00e4ngen, bei denen vor jeder Haust\u00fcr eine Lampe h\u00e4ngt. Man kann die ganzen Lichter gar nicht z\u00e4hlen. Und jede Lampe ist eine Wohnung; mindestens ein Japaner. Wow.<\/p>\n

Man sieht den Sumidagawa und seine Br\u00fccken zwischen den Hochh\u00e4usern. In die andere Richtung wird es flacher. Man sieht die Biegung, die ich nur von der Karte kannte. Daher der Arakawa, der andere Flu\u00df. Und da ist auch dieses irre lange Geb\u00e4ude. Ich habe irgendwo mal gelesen, da\u00df es als Brandmauer in der Stadtplanung dient. Bin mir jetzt aber nicht sicher. Nach googlemaps ist der Komplex \u00fcber 800m lang. Ein Wohnsilo.<\/p>\n

Und dann ist unterhalb des Sky Tree Dunkelheit. Der Stadteil Musashi hat viele \u00e4ltere Wohnh\u00e4user und kleine Stra\u00dfen; keine B\u00fcrot\u00fcrme. Im Vergleich zum Rest wirkt es wie ein schwarzes Loch. Kein Zweifel, der Sky Tree und sein 10-st\u00f6ckiges Shopping- und Resto-Center werden diesen Stadtteil nachhaltig ver\u00e4ndern.<\/p>\n

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Tokyo von 350m<\/div><\/div><\/div>
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Tokyo Sumidagawa von 350m<\/div><\/div>
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Tokyo von 450m<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Tokyo von 350m<\/div><\/div><\/div>
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Sky Tree<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Sky Tree Gallery<\/strong><\/p>\n

Ein zweiter Fahrstuhl bringt einen hoch auf 450m; noch einmal 100m mehr. Einfach Irre. Nur, da\u00df einem daf\u00fcr weitere 1000yen abdr\u00fccken darf. Die Decke der Fahrstuhlgondel ist durchsichtig. Kaum sind die T\u00fcren geschlossen, wird das Licht gedimmt und der Schacht nach oben beleuchtet. 100m in blau. Futuristisch.<\/p>\n