Die Fludaten stehen fest. Es geht \u00fcber Heathrow. Die Anfragen an die Hotels sind auch raus. Jetzt warten wir mal auf Anwort und planen die Reiseroute etwas genauer:<\/p>\n
– Tokyo<\/em><\/strong><\/a> (mit Tagesausfl\u00fcgen nach Katori<\/a> und Kashima<\/a>, Yokohama<\/a> und Kamakura<\/a>) Das sind 7 Basiscamps. Zieht man die 6 Wechseltage ab. bleiben 23 Tage oder im Schnitt 3 Tage pro Station und 4 m\u00f6gliche Zwischenstops an der Bahnstrecke. N\u00e4chster Schritt wird sein, die einzelnen Tage mit Inhalt zu f\u00fcllen. Eines ist aber klar. Ich werden das nicht so vollstopfen, wie bei der ersten Reise. Noch einmal so ein Crashkurs? Nein Danke. Zumal ich 2004 auch schon alle Hotspots erschlagen habe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Fludaten stehen fest. Es geht \u00fcber Heathrow. Die Anfragen an die Hotels sind auch raus. Jetzt warten wir mal auf Anwort und planen die Reiseroute etwas genauer: – Tokyo (mit Tagesausfl\u00fcgen nach Katori und Kashima, Yokohama und Kamakura) – dann nach Takayama (mit Zwischenstop in Nagoya und Tagesausflug nach Furukawa) – Wechsel nach Beppu…Continue reading Der Planung zweiter Teil<\/span>
\n– dann nach Takayama<\/em><\/strong><\/a> (mit Zwischenstop in Nagoya<\/a> und Tagesausflug nach Furukawa<\/a>)
\n– Wechsel nach Beppu<\/em><\/strong><\/a> (mit Tagesausflug zum Vulkan Aso<\/a>) . ein Zwischenstop ist hier nicht drin, da die Zugreise den ganzen Tag in Anspruch nehmen wird.
\n– Bereits auf dem R\u00fcckweg erfolgt ein Stop in Miyajima<\/em><\/strong><\/a> (inkl. Ausflug nach Hiroshima<\/a>)
\n– Es weiter nach Oosaka<\/em><\/strong><\/a> (mit Tagesausflug nach Uji<\/a>)
\n– Letzter Stop in Kawaguchi<\/em><\/strong> <\/a>(am Fu\u00df des Fujisan<\/a>) bevor es zur\u00fcck nach
\n– Tokyo<\/strong><\/em><\/a> geht.<\/p>\n