{"id":23503,"date":"2020-05-29T18:31:23","date_gmt":"2020-05-29T17:31:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=23503"},"modified":"2020-06-07T16:04:24","modified_gmt":"2020-06-07T15:04:24","slug":"%e4%ba%80%e5%b3%b6%e5%b7%9d%e3%81%ae%e6%a9%8b-die-bruecken-des-kamijimagawa","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=23503","title":{"rendered":"\u4e80\u5cf6\u5ddd\u306e\u6a4b .. Br\u00fccken des Kamejimagawa"},"content":{"rendered":"

Es gibt einen Nebenfluss, der vom Nihonbashigawa abzweigt und ebenfalls in den Sumidagawa m\u00fcndet. Es ist der Kameshimagawa. Um die Br\u00fccken zu verstehen, muss man die Geschichte des Flusses kennen.
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\u4e80\u5cf6\u5ddd .. Kamejimagawa<\/h5>\n

Die Insel, die von Nihonbashigawa, Sumidagawa und Kamejimagawa umgeben ist, ist eine k\u00fcnstliche Insel. Zuvor war dies eine sumpfige und schilfreiche Gegend. Die Insel wurde vor der Edozeit (ein Datum habe ich nicht)\u00a0 vom Priester Reigan Shinon (?) aufgesch\u00fcttet, um darauf den Tempel Reigan-ji zu bauen. Zwischen dem Festland und der neuen Insel wurde ein Kanal belassen, der Kamejimagawa. Dies war die Zeit der ersten Br\u00fccken. (Reiganbashi)<\/p>\n

Der Tempel brannte zu Beginn der Edozeit nieder. Die Ursache des Feuers ist unklar, aber manche vermuten, dass dies ein Teil der Stadtentwicklung des Shogunats war. Es scheint was dran zu sein, denn ein Gro\u00dfteil der Insel war ab 1635 Teil der Residenz von Matsudaira Echizen, dem Lord von Fukui. Die Insel war daher auch unter dem Namen Echizenbori bekannt. Es folgten weitere Br\u00fccken. (Takahashi, Kameshimabashi)<\/p>\n

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Flood Gate Kamejimagawa<\/div><\/div><\/div>
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\u970a\u5cb8\u6a4b .. Reiganbashi<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

In der Meiji-\u00c4ra (1868-1912) wurde der Gel\u00e4nde in Privatbesitz umgewandelt. H\u00e4ndler und Produzenten bauten Lagerh\u00e4user f\u00fcr Reis und Sake. Dadurch stieg das Verkehrsaufkommen zur Insel und macht zus\u00e4tzliche Br\u00fccken notwendig (Shinkameshimabashi).<\/p>\n

Die letzte Erg\u00e4nzung an Br\u00fccken erfolgte im Rahmen des Wiederaufbauprogramms nach dem gro\u00dfen Kantoerdbeben von 1923. (Minamitakahashi)<\/p>\n

Heute besitzt der Kamejimagawa am Anfang und Ende m\u00e4chtige Fluttore, die ihn gegen Sturmfluten zum Nihonbashigawa und Sumidagawa abriegeln. Bei normalen Tidenhub sind sie ge\u00f6ffnet. Die Uferb\u00f6schung ist vergleichsweise flach. Die Hochh\u00e4user links und rechts vom Fluss sind Eigentumswohnungen, die unter dem Stichwort „River City“ laufen. Die Preise kann man nur raten.<\/p>\n

Der Fluss ist kurz, wird aber von vielen Touristenbooten benutzt, da er nicht vom Expressway \u00fcberbaut und die flache, wassernahe B\u00f6schung idyllisch gegen\u00fcber den hoch eingemauerten Kandagawa und Nihonbashigawa ist.<\/p>\n

\u5357\u9ad8\u6a4b<\/a> .. Minami-taka-hashi<\/a><\/strong><\/h5>\n
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\u5357\u9ad8\u6a4b .. Minamitakahashi<\/div><\/div><\/div>
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Minamitakahashi (aerial)<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n