{"id":21646,"date":"2019-05-06T16:28:11","date_gmt":"2019-05-06T15:28:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=21646"},"modified":"2019-11-02T22:18:44","modified_gmt":"2019-11-02T21:18:44","slug":"oya","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=21646","title":{"rendered":"der 6. Tag – Oya Quarry and Kannon, Saitama"},"content":{"rendered":"

Damit ist die Onsenzeit schon vorbei und war wieder einmal viel zu kurz. Das vorverlegte Fr\u00fchst\u00fcck genei\u00dfe ich noch in Ruhe bevor ich zur Bushaltestelle gehe. Es folgt der Bus nach Jomo-Kogen, der Shinkansan nach Saitama (a.k.a. Omiya) und dann eine Station nach Utsunomiya.<\/p>\n

Jetzt geht es wieder darum einen Coin Locker zu finden. Nach dem Stress vor drei Tagen habe ich f\u00fcr den kleineren Bahnhof Utsunomiya bedenken. Es ist widererwarten erstaunlich einfach. Ich scheitere nur mal wieder am Kleingeld. Tip des Tages: Immer 600yen in 100er M\u00fcnzen dabei haben.<\/p>\n

<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div>
<\/a>
Oya Quarry – Art Installation<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Ein Weg zur Touristeninfo lohnt sich immer (zweiter Tip des Tages). Es gibt eine Tageskarte, die die Busfahrt nach Oya und zur\u00fcck und den Eintritt f\u00fcr den Oya Temple und die H\u00f6hlen. Unter ander Haltestelle stelle ich fest, dass die mir die Karte gar nicht gegeben haben. Wieder oben an der Info werden die Karten und ide Quittungen gez\u00e4hlt. Ja, es gibt das ein Delta. Mich. Mit Karte geht es wieder zur\u00fcck an die Haltestelle.<\/p>\n

In Oya angekommen gehe ich zum Eingang in die H\u00f6hlen. Links sieht man bereits die \u00fcberirdischen Abbaust\u00e4tten. Das sind schon gro\u00dfe L\u00f6cher. Die Stufen bergab in den unterirdischen Bereich wird es immer k\u00e4lter.<\/p>\n

Allein die erste H\u00f6hle ist riesig. Vor allem wenn man bedenkt, dass dieser Abschnitt noch komplett von Hand abgebaut wurde. Die Kulisse ist beeindruckend.<\/p>\n

Hier unten gibt es auch ein paar Kunstinstallationen und einen Raum mit Lichteinfall von oben, der auch schon mal als Kirche f\u00fcr Hochzeiten genutzt wird. Vereinzelt gibt es Konzerte. Hier unten lagert auch teurer Champagner. Die H\u00f6hlen sind auch immer wieder Kulisse f\u00fcr Musikvideos. Ich \u00fcberlege gerade, ob das Astral-Dogma-Video von Yousei Teikoku hier gedreht wurde.<\/p>\n

<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Oya Quarry – Underground Lake<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Wieder oben ist es angenehm war, aber die Kamera ist beschlagen. Ich wandere kurz durch das Museum, das unter anderem die einfachen Werkzeuge zeigt, die noch bis in die 70er benutzt wurden.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Stopp ist dann der Oya Temple mit der gro\u00dfen Kannon. Im Tempel selbst, der halb in den Stein gebaut ist, d\u00fcrfen keine Fotos gemacht werden. Das respektiere ich. Es gibt einen kleinen Garten und ein Museum. Wegen der fehlenden englischen Beschriftung, kann ich aber vieles nicht zuordnen. Ich habe mich aber im Vorfeld nicht \u00fcber das Museum information, muss ich gestehen.<\/p>\n

Die 27m gro\u00dfe Kannon steht auf einem Nebenplatz. Die H\u00f6hlen und die Kannon sind die Reise wert gewesen. Nach einer Erdbeerlimo geht es mit dem Bus zur\u00fcck zum Bahnhof und es stellt sich wieder einmal die Frage: Was tun mit dem Rest des Tages. Saitama\/Omiya ist nur eine Shinkansen-Station entfernt. Jetzt lohnt sich der JRP und die damit verbundene Option, den Plan zu \u00e4ndern.<\/p>\n

In Omiya geht es mit einer neuen autonomen Bahn zum Bahnmuseum. Die Form der Waggons wirkt futuristisch. Sie k\u00f6nnten fast aus Star Trek stammen. Ich vermute, dass es umgekehrt eher stimmt, und diese Bahn in einem SciFi-Film verwendet wird. Das Bahnmuseum ist so lala, bin jetzt aber nur bedingt ein Eisenbahnfan. Zugegeben, hier gibt es viel Unterhaltung f\u00fcr Kinder. Ich bin hier wegen des ersten Shinkansen, Baureihe 0.<\/p>\n

<\/a>
Oya Quarry<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Oya Temple<\/div><\/div>
<\/a>
Oya Kannon<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Utsunomiya Gyoza<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Es ist bereits 17 Uhr. Ich sollte langsam den Koffer abholen und Geld holen. In Utsunomiya habe ich unweit vom Bahnhof einen 7eleven gesehen. Ich gehe kein Risiko ein. Allerdings f\u00fchrt mich der Weg zur\u00fcck zum Bahnhof an vielen Gyozal\u00e4den vorbei. Utsunomiya ist Gyoza-Hochburg und ich habe Hunger und frischens Geld aus dem Automaten. Ein ungl\u00fcckliche Kombination.<\/p>\n

Die Weiterfahrt nach Yokohama verschiebt sich um 24 Gyoza. Jetzt bin ich definitiv satt und sp\u00e4t dran. Mit dem Shinkansen geht es nur bis Tokyo. Zum einen endet hier mein Japan Rail Pass East (der Tohoku-Shinkansen nach Shinyokohama wird von JR West betrieben). Zum anderen will ich nach Yokohama und nicht Shin-Yokohama. Vom Bahnhof aus geht es die letzten Meter mit dem Taxi [Nachtrag: Auf die Idee bis Sakuragicho zu fahren komme ich nat\u00fcrlich nicht. Mehr dazu morgen.]\n

Das Yokohama Royal Park Hotel geh\u00f6rt zur Oberklasse. Meine Koffer werden vom Hotelpersonal auf einen Trolley gepackt. Mir wird die T\u00fcr aufgehalten. Ich werden von zwei Leuten zum Check-in eskortiert.<\/p>\n

<\/a>
Saitama Railway Museum<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Saitama Railway Museum – Shinkansen Series 0<\/div><\/div>
<\/a>
YRPH – Bar View towards Tokyo<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
YRPH – Bar View towards Minato Mirai<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Ich bekomme Zimmer 5311. Das ist der 53. Stock. Pers\u00f6nlicher Rekord. Der Fahrstuhl ist sehr schnell und sorgt f\u00fcr unangenehmen Druck auf den Ohren. Die Aussicht jetzt bei Nacht ist „wow“.<\/p>\n

Und nun? ein Abstecher in die Cocktailbar mit Blick auf den Hafen. Nicht gerade g\u00fcnstig, da es eine happige Service Charge (quasi eine Eintrittsgeb\u00fchr) gibt. Aber ein gutes Glas Sake im 62. Stock ist es mir wert.<\/p>\n

\n

Die Idee f\u00fcr den heutigen Tag kam wieder von NHK. Dieses Mal von der Show „Journey’s in Japan“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Damit ist die Onsenzeit schon vorbei und war wieder einmal viel zu kurz. Das vorverlegte Fr\u00fchst\u00fcck genei\u00dfe ich noch in Ruhe bevor ich zur Bushaltestelle gehe. Es folgt der Bus nach Jomo-Kogen, der Shinkansan nach Saitama (a.k.a. Omiya) und dann eine Station nach Utsunomiya. Jetzt geht es wieder darum einen Coin Locker zu finden. Nach…Continue reading der 6. Tag – Oya Quarry and Kannon, Saitama<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1228,1232],"tags":[1271,1261,1254,1260,948],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21646"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21646\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}