{"id":196,"date":"2010-09-14T17:08:44","date_gmt":"2010-09-14T17:08:44","guid":{"rendered":"http:\/\/seidenpriester.wordpress.com\/?p=196"},"modified":"2019-05-30T11:27:57","modified_gmt":"2019-05-30T10:27:57","slug":"der-hokutosei-oder-12-stunden-auf-4qm","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.seidenpriester.de\/?p=196","title":{"rendered":"Der Hokutosei (oder 12 Stunden auf 4qm)"},"content":{"rendered":"

Abfahrt in Hakodate<\/a> um 21:48, Ankunft in Ueno<\/a> 11,5 Stunden sp\u00e4ter. Mein Einzelzimmer<\/em> hat etwa 4qm. Zum Schlafen reicht das. Aber zuerst ein \u00fcberteuertes Abdendesssen im Bordrestaurant; mit Kellner, wie es sich geh\u00f6rt. Bleibt die Frage: Wie kann er bei diesem Geruckel der Waggons drei Bier auf seinem Tablett balancieren?<\/p>\n

<\/a>
Triebwagen mit Label<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Mein „Zimmer“<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Der Speisewagen<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Um 22:40 fahren wir fast unbemerkt in den Seikan-Tunnel<\/a> ein: 54km lang, 240m unter NN und wenn ich die Zahlen Richtung im Kopf habe, 23km unter Wasser, 12 davon unter internationalen Gew\u00e4ssern. Ich verlasse f\u00fcr ein paar Minuten Japan. Man bemerkt den Tunnel eigentlich nur, weil es pl\u00f6tzlich lauter wird und die Scheiben beschlagen. Vom Tunnel selbst sieht man nur hin und wieder die Notbeleuchtung, in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden kleine Querstollen. Gegen 22:57 folgen dann pl\u00f6tzlich durchgehende Beleuchtung und sehr lange Querstollen, die zu einem Paralleltunnel f\u00fchren. Das d\u00fcrfte dann der Nothaltepunkt Tappi-Kaitei Eki<\/a> sein. Technisch sind wir genau jetzt unter Honshu<\/a>. Um 23:06 ist der Spuk vorbei. Noch vor Mitternacht endet das Kapitel Hokkaido<\/a>.<\/p>\n

Schlafen im Zug ist gar nicht so einfach. Jedesmal, wenn der Zug abbremst donnern die Wagons aneinander und man f\u00e4llt fast aus dem Bett. Zumindest ist man wach. Fr\u00fchst\u00fcck dann um 7:30 H\u00f6he Koriyama<\/a>. Das kommt mir bekannt vor. Bei meiner letzten Japanreise ging es hier ab nach Aizu-Wakamatsu<\/a>. Das Wetter hat sich ge\u00e4ndert. Es ist bew\u00f6lkt und ab und zu regnet es. Mal sehen was dieser Tag noch bringt…<\/p>\n

<\/a>
Einfahrt in den Seikan-Tunnel; die Scheiben beschlagen<\/div><\/div><\/div>
<\/a>
Unterwegs<\/div><\/div>
<\/a>
Der Schlafwagen<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n

Nachtrag aus Juni 2011: Koriyama ist nach dem Beben 2011 am Rande der Strahlenzone des Fukushima-Reaktors. Der Hokutosei f\u00e4hrt nicht mehr. Die Bahnstrecke ist auch nach 3 Monaten noch gesperrt. Mir wird bei der Nachbarbeitung des Blogs bewu\u00dft, da\u00df ich durch Orte gereist bin, die jetzt Sperrzone sind, da\u00df ich mit Z\u00fcgen gefahren bin, die es jetzt nicht mehr gibt. Ich werde demn\u00e4chst mit dem Blog „Urlaub 2008“ starten. Ein paar der Orte wird es jetzt wohl nicht mehr geben.<\/em><\/p>\n