Ein Yatai isst ein kleiner, mobiler Verkaufsstand, an dem Essen verkauft wird. Die w\u00f6rtliche \u00dcbersetzung von Yatai lautet „Shopstand“ und w\u00fcrde heute unter der Bezeichnung Foodtruck laufen. Hinweis: Die Festwagen in Takamyama hei\u00dfen ebenfalls Yatai.<\/p>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nDer typische Yatai ist ein Handkarren mit zwei gr\u00f6\u00dfen R\u00e4dern, kaum gr\u00f6\u00dfer als ein kleiner Anh\u00e4nger f\u00fcr einen PKW, also etwa 3 x 2,5m. Er ist eine Minik\u00fcche mit Sitzgelegenheit. Ausgeklappt haben etwa bis zu 12 Leute einen Sitzplatz. Man sitzt an einem schmalen Tresen, direkt an den Kocht\u00f6pfen bzw. Auslage. Im Winter werden Schiebet\u00fcren und Planen aufgebaut, um die W\u00e4rme zu halten.<\/p>\n
Alle Gerichte, die es am Yatai gibt, w\u00fcrde ich pers\u00f6nlich unter Barfood einreihen. Die am h\u00e4ufigsten angebotenen Gerichte sind:<\/p>\n
- \n
- Ramen (\u30e9\u30fc\u30e1\u30f3):<\/strong><\/a> In Fukuoka ist es die lokale Spezialit\u00e4t Tonkotsu-Ramnen.<\/li>\n
- Okonomiyaki (\u304a\u597d\u307f\u713c\u304d):<\/strong><\/a> Die japanische Pizza.<\/li>\n
- Oden (\u304a\u3067\u3093 , \u5fa1\u7530):<\/strong> \u00e4hnlich wie beim Fondue werden einzelne Zutaten gekocht in einer gemeinsamen Br\u00fche gekocht. Meine Favoriten sind Eier (tamago) und Rettich (daikon).<\/li>\n
- Yakitori (\u713c\u304d\u9ce5):<\/strong> kleine Holzspie\u00dfe mit H\u00e4hnchen, die auf einem speziellem Grill zubereitet werden. Neben H\u00e4hnchen\u00a0 gibt es auch veschiedene Gem\u00fcse. Weitere Optionen sind H\u00fchnerherz (hatsu) und Rinderzunge (gyutan). Japanischkentnisse sind also von Vorteil. Ein Spie\u00df ist relativ g\u00fcnstig, aber es summiert sich schnell. Serviert werden die Spie\u00dfe oft mit geschnittenem Kohl als Beilage.<\/li>\n
- Gyoza:<\/strong> Kleine Teigtaschen aus China. Ihr Inhalt basiert meist auf Schweinefleisch und Gem\u00fcse. Vorsicht. In Fukuoka kommt oft eine sehr „w\u00fcrzige“ Sauce zum Einsatz.<\/li>\n<\/ul>\n
Das Getr\u00e4nkeangebot hat f\u00fcr jeden was dabei.<\/p>\n
- \n
- Softdrinks wie Cola, Gr\u00fcntee und Oolong<\/li>\n
- Bier: oft eine Sorte vom Fa\u00df, sowie Flaschenbier<\/li>\n
- Sake: verschiedene Sorten<\/li>\n
- Shochu: gerade in Fukuoka, da Kyushu der Ursprung von diesem japanischen Wodka ist.<\/li>\n
- Highball: Der runterverd\u00fcnnte Whisky; ideal f\u00fcr den Sommer<\/li>\n<\/ul>\n
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<\/a>Yatai in Fukuoka<\/div><\/div>![](\"http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/2016-FukuokaYatai-12.jpg\" "\\"[2016]")
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nDie Yatai \u00f6ffnen am Abend, meist gegen 19 Uhr. Die Yatai schlie\u00dfen gegen 25 Uhr (ich mag diese japanische Zeitrechnung<\/em>), da dann die letzten U-Bahnen und Z\u00fcge gefahren sind. Manche sind auch bis 28 Uhr (4 Uhr morgens) offen, gerade in Fukuoka. Bei Regen haben die meisten, wenn nicht alle, Yatai geschlossen, da es sich nicht lohnt.<\/p>\n
Yatai sind ein Gesamtkunstwerk aus Karren, Laternen, Vorh\u00e4ngen und dem Geruch von leckerem Essen. Hinzu kommt im Sommer die angenehme K\u00fchle des Abends oder im Winter die W\u00e4rme hinter dem Vorhang. Yatai sind eine besondere Urlaubserinnerung. Man muss aber m\u00f6gen, dass man mit fremden Leuten Schulter an Schulter sitzt. Andererseits kommt man Japanern nirgends dichter als hier.<\/p>\n
Romantische Verkl\u00e4rung:<\/strong> In den 1970ern wurden Yatai oft als romantische Flucht vor dem stressigem Leben der Stadt gesehen. Ein Gesch\u00e4ftsmann k\u00fcndigt seinen Job, gibt alles auf, um mit einem Yatai eine neues Leben zu starten. Noch heute wird dieses Bild bem\u00fcht.<\/p>\n
Geschichte<\/strong><\/h5>\n
Vorl\u00e4ufer des Yatai lassen sich im 5.\/6. Jahrhundert finden. Vor buddhistischen Tempeln gab es damals Verkaufsst\u00e4nde, die den Pilgern Speisen anboten.<\/p>\n
Edozeit:<\/strong> Die Geschichte des Yatai in seiner heutigen Form als mobiler Speisenwagen kann in das 17. Jahrhundert zur\u00fcckverfolgt werden. Hiroaki ichikawa nennt ihn als Bestandteil der Reiseprozession von Adligen zum Hof des Daimyo. (Ferner wurden Yatai um 1710 als Bestandteil der Vergn\u00fcgungsviertel von Edo erw\u00e4hnt.) Zu dieser Zeit waren Yatai die einzige Option f\u00fcr ein abendliches\/n\u00e4chtliches Essen. Die ersten Izakaya tauchen ebenfalls auf, waren aber den Yatai in Popularit\u00e4t unterlegen.<\/p>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nDie Yatai fanden sich vor allem auf Evakuierungspl\u00e4tzen und anderen leeren Fl\u00e4chen. Feste Bauten waren dort verboten, somit waren die mobilen Yatai die logische Option. Eine erste drastische Reduzierung folgte bereits 1689, als auch Angst vor Feuern alle Yatai untersagt wurden, die mit offenem Feuer arbeiteten: Soba, Yakitori, Tempura.<\/p>\n
Meijizeit:<\/strong> Am weitesten verbreitet waren Yatai in der Meijizeit. Getrieben von der industriellen Revolution Japans zog es die Landbev\u00f6lkerung in die St\u00e4dte. Den Menschenmassen folgten die Yatai. (Im Prinzip hat sich bis heute nichts ge\u00e4ndert. Man findet die letzten verbliebenen Yatai in N\u00e4he der gro\u00dfen Banhh\u00f6fen, wo die Menschenmassen von der Arbeit nach Hause pendeln.<\/em>) Zu dieser Zeit wurde Yatai zum Begriff f\u00fcr etwas Traditionelles und auch mit dem Geschmack der verlassenen Heimatk\u00fcche verbunden. Zudem wurde Yatai ein Weg, ohne viel Zeitverlust etwas zu essen (und damit das erste Fast Food). <\/em>Yatai wurden eine Chance f\u00fcr die untere Einkommenschicht aufzusteigen, diese wurde oft von Taiwanesen und Koreanern genutzt.<\/p>\n
Aber: Die Bildungselite sah in Yatai eine Abkehr von den traditionellen Werten der Landarbeit und gutem Essen. Das Prinzip „vom Acker frisch auf den Tisch“ und die „Bevorzugung von regionalen Erzeugnissen“ wurde propagiert. Kritisiert wurden Yatai daf\u00fcr, dass niedrieger Preis vor Qualit\u00e4t stand. Hm, warum kommt mir das so bekannt vor???<\/em><\/p>\n
Nach WWII:<\/strong> W\u00e4hrend der Besatzungszeit waren die Yatai wegen der Rationierung von Nahrungsmitteln verboten. Schwarzmarkth\u00e4ndler f\u00fcllten die entstehende L\u00fccke schnell auf. Zwischen 1946 und 1950 gab es \u00fcber 3 Millionen Verhaftungen. Aber er war auch deutlich, dass ohne den Schwarzmarkt der Hunger in der Bev\u00f6lkerung weitaus schlimmer gewesen w\u00e4re: pro Tag wurden nur 1042 Kalorien zugewiesen,\u00a0 ein schwer arbeitender Erwachsener ben\u00f6tigt aber das 3-fache. Am Ende dieser Entwicklung waren die Yatai ein Teil der Unterwelt; ein Stigma, das bis heute anh\u00e4lt und manchmal leider auch die einfache Wahrheit ist.<\/p>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nAls die Rationierung aufgehoben wurde, starteten die Yatai durch. Dies war aber auch die Zeit, in der der Yatai quasi standardisiert wurde. Hersteller bauten in 1950er „ready-made“ Yatai-Karren. Mit dem Wirtschaftswachstum wandelten sich viele Yatai in kleine L\u00e4den. Die Haragiya-Ramen-Kette ist beispielsweise so entstanden.<\/p>\n
1964: <\/strong>Vor den Olympischen Spielen 1964 \u00e4nderte Tokyo die Hygiene- und Sicherheitsvorschriften\u00a0 und verbannte so einen Gro\u00dfteil der Yatai aus dem Stra\u00dfenbild. Aus Sicht der Stadt war die Optik der Yatai nicht geeignet, um das moderne Japan zu pr\u00e4sentieren. Man bedenke: 1964 startete der Shinkansen. Yatai dagegen waren ein \u00dcberbleibsel der Nachkriegszeit, eine Erinnering an Mangelwirtschaft und Schwarzmarkt.<\/p>\n
Heute:<\/strong> Die Zahl der Yatai nimmt st\u00e4ndig ab. Als letzte Hochburg ist eigentlich nur noch Fukuoka geblieben. Waren es in den 1960ern noch 450 Yatai allein in Fukuoka, sind heute nur 121 (Stand 2013). Aus dem Stra\u00dfenbild von Tokyo und Osaka sind sie fast vollst\u00e4ndig verschwunden. 2004 und 2006 hatte ich noch welche vor Shinjuku Eki gesehen, nach 2008 waren sie nur noch bei Matsuri zu finden.<\/em><\/p>\n
Das Stigma der Unterwelt h\u00e4lt an. Zudem sorgen die Yatai-Betreiber selbst f\u00fcr Unmut. Nicht selten werden Essensreste auf der Stra\u00dfe entsorgt. Der L\u00e4rmpegel (laute G\u00e4ste und das Dr\u00f6hnen der Stromgeneratoren) ist ein anderes Problem.<\/p>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nZukunft:<\/strong> Der Verfall wird sich beschleunigen, da der Yatai nicht verkauft, sondern nur an die Kinder weitergegeben werden darf. Das entsprechende Gesetz ist von 1995. Damit wurde es gleichzeitig auch verboten, einen neuen Yatai zu er\u00f6ffnen. Zudem sind Yatai als Nebenjobs nicht erlaubt. Es muss die einzige Einnahmequelle sein, die man hat.Hinzu kommt die Konkurrenz mit westlichen Speiseangeboten. Vielleicht wird es schon 2020, wenn die n\u00e4chsten olympischen Spiele in Tokyo stattfinden, keine Yatai mehr geben.
\n<\/em><\/p>\nSieht so aus, als sollte man jede Chance nutzen, an einem Sommerabend einen Yatai anzusteuern.<\/em><\/p>\n
Spezialfall Fukuoka<\/strong><\/h5>\n
In Fukuoka haben Yatai einen festen Platz. Sie werden sogar als Attraktion im Reisef\u00fchrer genannt. Als 1995 neue Regularien die Yatai immer weiter verdr\u00e4ngten, schlossen sich die Yatai-Betreiber zu einer Organisation zusammen. Mittlerweile hat auch die Verwaltung von Fukuoka den touristischen Wert der Yatai erkannt. Man versucht mit den Betriebern zusammen zu arbeiten, und dabei auch Probleme wie M\u00fcll und L\u00e4rm zu adressieren. Im Moment scheint es so auszusehen, als ob es klappen k\u00f6nnte.<\/p>\n
Die Orte mit hoher Yatai-Dichte sind Nagahama, Tenjin und Nakasu. Die Yatai haben feste Standorte. Die nachfolgende Liste ist von 2010 (?). Die Zahl d\u00fcrfte als schon gut gesunken sein:<\/p>\n
- \n
- Nagahama:<\/strong> 15 Yatai; Taxifahrer kennen den Ort unter „Yatai-dori“<\/li>\n
- Showadori\/Nishidori:<\/strong> 8 Yatai: Bars und Clubs sind gleich nebenan.<\/li>\n
- Bank of Japan:<\/strong> 8 Yatai: nahe des Fernbusbahnhofes.<\/li>\n
- Kego Park:<\/strong> 10 Yatai: neben der Nishitetsu-Tenjin-Eki<\/li>\n
- Reisen Park:<\/strong> 7 Yatai: liegt zwischen Nakasu und Hakata<\/li>\n
- Nakasugawa:<\/strong> 13 Yatai: am Fluss, die Neoreklame im R\u00fccken<\/li>\n<\/ul>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nEinige bieten die lokale Spezialit\u00e4t Tonkotsu-Ramen an. Nagahama hat sein spezielles Nagahama-Ramen, eine Tonkotsu-Variante.<\/p>\n
Ich und Yatai<\/h5>\n
Den ersten Yatai au\u00dferhalb von Anime habe ich schon 2004 gesehen. Aber erst 2016 habe ich den ersten in Fukuoka besucht.<\/p>\n
Die Yatai machen auf den ersten Blick nicht unbedingt einen einladenden Eindruck. Viele sind alt. Das Holz ist optisch nicht immer in einem guten Zustand. Den Blick nach oben sollte man sich sparen. H\u00e4ufig findet man eine Mischung aus Fett und Staub. Die Theke und das Kochgeschirr hingegen sind in tadellosem Zustand. Dennoch, f\u00fcr Hygienefreaks ist das Ganze nichts.<\/p>\n
Auch ich war skeptisch, weshalb es wohl 12 Jahre brauchte. Die Yatai in Nakasu, direkt am Wasser, waren mir zu sehr auf Touristenfalle getrimmt. Ich w\u00e4hlte einen einzelnen Yatai oben an der Hauptstra\u00dfe. Meine zweite Runde f\u00fchrte mich nach Nagahama abseits der Toursitenpfade. Hier war ich immer beim gleichen Yatai. Die hatten mich am ersten Tag quasi eingesaugt.<\/p>\n
Ach ja. In Nagahama sind die Yatai entlang einer gro\u00dfen Lagerhalle. Hier ist auch eine \u00f6ffentliche Toilette. Sehr praktisch, wenn der Abendl\u00e4nger dauert und man etwas mehr Bier trinkt.<\/p>\n
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<\/a><\/div><\/div><\/div>![](\"http:\/\/www.seidenpriester.de\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/2016-FukuokaYatai-06.jpg\" "\\"[2016]")
<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\nTips f\u00fcr einen Besuch<\/h5>\n
- \n
- Sei nicht so w\u00e4hlerisch was die Optik anbelangt.<\/li>\n
- Die Preise sind nicht immer sofort ersichtlich.<\/li>\n
- Flie\u00dfendes Japanisch oder ein Dolmetscher sind von Vorteil.<\/li>\n
- nicht \u00fcbertreiben: Sake und Highball habe eine gute Wirkung.<\/li>\n<\/ul>\n
wichtige Floskeln<\/h5>\n
- \n
- aitemasu ka = Darf man Eintreten? Ist ein Platz frei?<\/li>\n
- sore wa nan desu ka = Was ist das da?<\/li>\n
- Osumume wa = Was empfehlen sie?<\/li>\n
- ikura desu ka = Was kostet das?<\/li>\n
- Oaiso = Die Rechnung bitte.<\/li>\n
- Otearai wa (doko desu ka) = Wo sind die Toiletten?<\/li>\n<\/ul>\n[Stand: 04\/2017]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Foodtrucks und Streetfood sind der aktuelle Trend. Ein bischen sp\u00e4t dran. Denn der Foodtruck in Japan hei\u00dft Yatai und hat eine sehr lange Geschichte, die ins 17 Jahrhundert zur\u00fcck reicht. Einen Yatai-Stand abends auf den Stra\u00dfen von Tokyo zu sehen wirkt immer wie eine Zeitreise; ein Kontrast zu dem modernen Elektro-Tokyo von Akihabara. Und es…Continue reading \u5c4b\u53f0 .. Yatai<\/span>
- Showadori\/Nishidori:<\/strong> 8 Yatai: Bars und Clubs sind gleich nebenan.<\/li>\n
- Nagahama:<\/strong> 15 Yatai; Taxifahrer kennen den Ort unter „Yatai-dori“<\/li>\n
- Okonomiyaki (\u304a\u597d\u307f\u713c\u304d):<\/strong><\/a> Die japanische Pizza.<\/li>\n